
"Kako je Doktor već opširno opisao Firebolta ja ću kao i ostali samo iznijeti neke svoje dojmove nakon vožnje. Buell XB9R je izuzetno atraktivan i egzotičan motor i to se ne može poreći bez obzira koliko nekoga zanimaju ili ne zanimaju motori - svi se okreću za njim. Moram priznati da nemam skoro nikakvo iskustvo u vožnji Harleya, jedini kojeg sam vozio bio je V-ROD i to prošle godine. Prvo što me iznenadilo je koliko je malen i kompaktan Firebolt i odmah sam znao da ću se s obzirom na moju visinu teško smjestit na njega. Nakon sjedanja na motor uoče se relativno nepregledni analogni instrumenti (narančasti brojevi na sivoj podlozi u fontu koji nije baš najčitljiviji) i široko otvoren volan (očito za stunt namjenu). Naravno da nisam uspio smjestit koljena onako kako je Mr.Buell zamislio (udubljenje na okviru i tzv.rezervoaru), a samim tim nije mi odgovarao ni položaj stopala koja su bila previše okrenuta prema vani tako da sam cijelo vrijeme vožnje “tražio” polugu mjenjača i kočnice. Kako je poluga mjenjača postavljena tik uz getribu slijedilo je neizbježno struganje nogom u potrazi za polugom kako bi uspio prešaltati prije prekidača koji je postavljen već na 7000 o/min. Što se same voznosti tiče tu sve primjedbe prestaju jer motor odlično leži i pada u zavoj, a pri ubrzanjima se i ne primjećuje da je prijenos remenski. Kočnice su OK s tim da se ipak malo osjeti da je prednji disk samo na desnoj strani. Kritika ide ručici kuplunga za koju treba jak pritisak što nama koji ne idemo redovito u teretanu predstavlja određeni problem. Sve u svemu jedan zanimljiv motocikl koji bi bio daleko bolji da mu se ugrađuje neki lakši i mirniji agregat (tko je rekao “japanac”?) i još da mu je cijena u granicama normale, ali… egzotika ima svoju cijenu i privlači poglede i neizbježne komentare. Kome je to cilj (a ima viška eurića) ovaj motor mu je idealan izbor. Kako nam je Tomi dragi prijatelj mi znamo njegove stvarne razloge kupovine ovog motora, koliko mu motor fenomenalno leži i koliko je to bio puni pogodak. Ja osobno (i kad bi imao toliko love) prije bi se odlučio za nešto pouzdanije sa boljim performansama bez obzira koliko je to ekskluzivno ili ne (samo da je Honda hehe) i tu onda izbor pada na novi Blade… i još mi nešto i ostane.